液壓制動器是采煤機上液壓系統的重要部件之一。

　　液壓制動器具有結構緊湊，雖然失電制動器軸向尺寸較小，但制動扭矩卻足夠大。而且響應迅速 ，失電制動器還是采用彈簧裝置形成制動扭矩，彈簧復位時間即為制動響應時間。

　　液壓制動器雖然只是采煤機的一種配件，但內部構造也十分復雜，主要是由供能裝置、控制裝置、傳動裝置、制動器四個部分組成。

　　供能裝置主要指的是包括供給、調節制動所需能量以及改善傳動介質狀態的部件。控制裝置就更好理解了，就像如制動踏板一樣，可以產生制動動作和控制制動效果的部件。傳動裝置主要說的是制動主缸、輪缸等，還包括將制動能量傳輸到制動器的部件。

　　在四大部件中制動器較為重要，因為它是產生阻礙車輛運動或運動趨勢功能的重要部件，而制動系統一般由制動操縱機構和制動器兩個主要部分組成，屬于液壓制動器的核心裝置。