為保證行車制動器(腳制動)正常工作，必須使制動踏板能夠被踩到底。因此，駕駛員座位前的擱腳處不允許放置物品，以免滑到制動踏板下而影響踏板的工作行程。另外，踏板應操縱靈活，無卡滯現象。

    新的車輪制動器摩擦片在初駛的第一個200km內還不能達到最佳摩擦性能，行車中應有意識地增加踩制動踏板的力度以作補償。

    養成出車前和下長坡前都要試踩制動踏板的習慣，以檢查制動性能是否良好。只有在制動效能安全可靠的前提下，方可出車。

    下長坡、陡坡路況復雜時，應換入低速擋，利用發動機的怠速牽阻作用使車輛減速，以減輕制動器的負荷。如果車速仍控制不住需要使用行車制動器時，則應間歇地踩下制動踏板，而不應持續較長時間踩住制動踏板不放，以防制動片過熱而使制動失效。

    行駛中使用制動器，突然感到制動距離增大時，則應意識到可能是雙管路制動系統中有一根制動管路出了故障，應立即檢查排除，并在修復前降低車速，施行制動時，加大作用在踏板上的壓力。